२०८३ श्रावण २७, बुधबार
August 12, 2026
२०८३ श्रावण २७, बुधबार
August 12, 2026 Wednesday
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

सडक दुर्घटनाको जोखिम

प्रकाशित मिति : २०७९ चैत्र ४ गते

जनघनत्व र त्यही अनुपातमा थपिएका सवारीसाधनको चापसँगै पछिल्लो समय सडक दुर्घटनाको जोखिम पनि बढ्दै गएको पाइएको छ । केही समययता सडक तथा बाटो सहज बन्दै गए पनि दुर्घटना र मृत्यु हुनेको संख्या भने बढ्दो छ । चितवनलगायत देशभर सवारी दुर्घटनामा पछिल्ला पाँच वर्षको तथ्यांक हेर्ने हो भने सो अवधिमा दस हजार जनाभन्दा बढीले ज्यान गुमाएको देखिन्छ । सरकारी तथ्यांकअनुसार हरेक वर्ष दुई हजारभन्दा बढी जनको क्षति सडक दुर्घटनाबाटै हुने गरेको छ । यो संख्या प्राकृतिक विपत्तिबाट ज्यान गुमाउनेभन्दा झण्डै दुई गुणा बढी हो । मुलुकभर प्राकृतिक विपत्तिबाट वार्षिक औसत ९०० सर्वसाधारणले ज्यान गुमाउने गरेका छन् । मानवनिर्मित संयन्त्रबाट हुने सडक दुर्घटना प्राकृतिक विपत्तिबाट ज्यान गुमाउनेभन्दा पनि बढी हुनु भयावह स्थिति हो । ट्राफिक प्रहरीको तथ्यांकअनुसार एक वर्षमा १० हजारभन्दा बढी सवारी दुर्घटना भए । जसमा २ हजार ३०० जनाले ज्यान गुमाएका थिए । दुर्घटनामा १० हजार बढी घाइते भए । मृत्यु हुनेमा अधिकांश मोटरसाइकल सवार रहेको तथ्यांकले देखाएको छ ।
सवारी दुर्घटनामध्ये ७४ प्रतिशत चालकको लापर्बाहीबाटै भइरहेको देखिन्छ । देशभर पाँच वर्षयता करिब ४७ हजार सवारी दुर्घटनामा ३५ हजार दुर्घटना चालकको लापर्बाहीबाट भएको पाइएका् छ । यस्तै, तीव्रगतिका कारण १४ प्रतिशत, यात्रुको गल्ती, ओभरटेक, मादकपदार्थ सेवन, यान्त्रिक गडबडी र बढी भारका कारण पनि सवारी दुर्घटना बढिरहेका छन् । सडक यातायात हाम्रा लागि दिनहुँ जोखिमपूर्ण बन्दै गएका छन् । हरेक वर्ष अनाहकमा दुर्घटनाका कारण ज्यान गुमाउने, अंगभंग भएर अपांग जीवन बाँच्न बाध्य हुनेको संख्या पनि उत्तिकै बढिरहेको छ । जसका कारण दुर्घटनाका जोखिम न्यूनीकरण गर्न पनि चुनौती थपिँदै गएको छ । देशभर बढ्दो दुर्घटनालाई विश्लेषण गर्दा हाम्रा सडक तथा राजमार्गहरू सधैँ असुरक्षित नै रहेको महसुस हुन्छ ।
दुर्घटनालाई आकस्मिक भवितव्य मानिए पनि यस्तो दुःखद संयोगका पछाडि केही न कारण हुने भएकाले त्यसको खोजी गर्नुपर्छ । दुर्घटनाका जोखिम न्यूनीकरण गर्न ट्राफिक प्रहरीले बेलाबेलामा अभियान सञ्चालन गर्दै आएको छ । तर, दुर्घटना न्यूनीकरण गर्न ट्राफिक प्रहरीको मात्रै दायित्व होइन । यसमा चालक, यात्रु, पैदलयात्री, यातायात व्यवसायीलगायत दुर्घटनासँग सम्बन्धित पक्षले सावधानी अपनाउनै पर्छ । नेपालमा कुन यातायातका साधनको प्रवृत्ति कस्तो छ भन्ने निचोड निकाल्नु उत्तिकै जरूरी देखिएको छ । प्रायः चालकको लापरबाही र साँघुरा सडकलाई नै दुर्घटनाको कारण मानिँदै आएको छ । ट्राफिक सचेतना कार्यक्रमले पनि केही हदसम्म दुर्घटना न्यूनीकरणमा सहयोग पुगेको छ । सबैभन्दा बढी दुर्घटनाको कारक मानिएका दुईपांग्रे सवारी चालकले विशेष सतर्कता अपनाउनुपर्छ । दुर्घटना नियन्त्रण गर्न सकिँदैन । दुर्घटनाको दुष्परिणामबारे सतर्क रहन सकेमात्र दुःखद अवस्था टर्न सक्छ । त्यसैले सबैले आआफ्नो क्षेत्रबाट सडक अनुशासन र सावधानीपूर्वक यात्रामा ध्यान दिनु आवश्यक देखिन्छ ।

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Nepal Exchange Rates

Currency

Unit

Buying

Selling

Indian Rupee
100
160.00
160.15
U.S. Dollar
1
152.40
153.00
European Euro
1
175.79
176.48
UK Pound Sterling
1
205.76
206.57
Swiss Franc
1
187.88
188.62
Australian Dollar
1
107.53
107.96
Canadian Dollar
1
109.37
109.80
Singapore Dollar
1
118.96
119.42
Japanese Yen
10
9.57
9.60
Chinese Yuan
1
22.59
22.68
Saudi Arabian Riyal
1
40.59
40.75
Qatari Riyal
1
41.80
41.97
Thai Baht
1
4.59
4.61
UAE Dirham
1
41.50
41.66
Malaysian Ringgit
1
37.24
37.39
South Korean Won
100
10.76
10.80
Swedish Kroner
1
16.02
16.08
Danish Kroner
1
23.51
23.61
Hong Kong Dollar
1
19.42
19.50
Kuwaity Dinar
1
496.26
498.21
Bahrain Dinar
1
404.19
405.78
Omani Rial
1
395.83
397.39